如果說古絲綢之路是商品貿易流通和文化傳播的地理路徑，那么如今的“一帶一路”戰略的實施，將成為加快構建大區域文化、經貿全面交流合作的平臺。四川作為中國西部的內陸省份，地處“一帶一路”的交匯點，蕪湖叉車幫助其文化傳播產業也因此迎來了巨大的發展機遇。

四 川文傳物流有限公司(以下簡稱“四川文傳”)是新華文軒出版傳媒股份有限公司旗下全資子公司，以鐵路為主、公路航空為輔，主要從事出版物、文化商品、電子 數碼產品等倉儲包裝配送、信息咨詢、集裝箱物流等業務。據悉，該公司投資的文傳西部文化物流配送基地項目，與亞洲大的鐵路集裝箱貨運中心站緊鄰，總投資 9.6億元，占地面積388畝，分三期依序建設。一期工程于2013年末完工投產，占地約225畝。項目建成后，其規模、流程設計理念及所用物流設施、設 備及信息系統的現代化程度在出版物物流業中將達全國地位。

走進四川文傳，整齊擺放 的書架被各類書籍擠滿、工作人員正有條不紊地進行書籍掃碼記載。在繁忙的配送前線，四川文傳負責人告訴記者，現在公司與京東、DHL在物流上有合作，一期 是以電子商務為主，下一步將以文化商品為切入口細分市場，讓文化商品和口岸經濟緊密對接，提高互聯網運用技術水平，與接軌打造現代物流體系。

為 了保障一期項目的運轉，并為接下來實現化物流體系的目標創造良好的開端，四川文傳在一期項目物流搬運設備的選擇上，也希望能夠達到水平。 在眾多品牌中，四川文傳認為，林德(中國)叉車有限公司作為全球的物料搬運解決方案提供商，能夠提供、安全、故障率低的叉車產品及強大的售后 服務保障，是該項目的不二之選。

在貨架作業區，可以看到林德前移式叉車安全、的穿 梭作業。四川文傳負責人介紹：“在相對狹窄的通道內，林德前移式叉車表現出精確控制、操作舒適、耐用可靠的特點，大大提高了作業效率和安全性。” 據了解，林德前移式叉車涵蓋了1.0到2.0t，常規門架提升高度高可達11.5米。在控制方面，林德前移式叉車具備帶反饋的電子轉向系統，轉向柱位 置、轉向力均可調節，操作輕松省力。除轉彎能夠自動減速外，林德載荷控制系統可以精確控制貨物堆垛，駕駛員還可通過數字顯示儀表盤快速讀出叉車狀態。在操 作方面，通過林德的組合式操縱桿，駕駛員用手指即可輕松、精確地控制門架的所有動作;舒適的座椅可以根據駕駛員的體型進行調節，為操作者帶來良好的駕駛體 驗;駕駛時雙腳無需換位即可輕松實現叉車前進/后退。而較短的踏板行程，不僅能夠降低駕駛員的疲勞，同時還能提率。在可靠性方面，林德前移式叉車結合 德國品質的結構設計，車體強度大，設計使用壽命長達20000小時;采用重型結構件及元件，使得叉車重心低，穩定性、剩余承載能力好。

此外，為了能更加及時、的服務于叉車使用部門，林德叉車的售后服務人員還不定期的為四川文傳現場舉辦操作、安全、維修等專題培訓。

在 “一帶一路”戰略下，四川省政府正式出臺了《四川省物流業發展中長期規劃(2015-2020年)》，將全面打通全省物流“動脈”，力爭在2020年成為 西部物流中心和連接絲綢之路經濟帶、長江經濟帶的物流樞紐。作為西部文化傳播產業巨頭，四川文傳也將加快步伐實現文化商品和口岸經濟緊密對接，和蕪湖叉車打造與 接軌的現代物流體系。而林德高質量的產品和服務將助跑四川文傳，為西部文化傳播事業的騰飛做好后勤保障。

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