[ 12-23 16:31 ] 南京龍工叉車舉行2014年執(zhí)行力培訓(xùn)大會

為了大力提高南京龍工叉車事業(yè)部全體員工的團(tuán)隊協(xié)作精神，滿足企業(yè)戰(zhàn)略需要，著力培養(yǎng)全體員工的積極心態(tài)、行之有效的工作方法和提升員工執(zhí)行能力。12月28日，龍工集團(tuán)叉車事業(yè)部全體員工共聚上海松江區(qū)新橋鎮(zhèn)文體中心，共享一場精神上的饕餮盛宴，500余名員工分為十二個隊，共著統(tǒng)一“龍工黃”服裝，花巨資聘請了職業(yè)培訓(xùn)師為全體員工進(jìn)行了為期一天的“執(zhí)行力培訓(xùn)”。在培訓(xùn)進(jìn)行的伊始，龍工人以部門為單位，進(jìn)行了明確分組，在培訓(xùn)的過程中，以積分制調(diào)動大家的積極主動型，整個培訓(xùn)過程中，十二個隊伍在和諧競爭、開心愉悅、團(tuán)結(jié)協(xié)作的文化氛圍中，

[ 12-23 16:24 ] 南京叉車機(jī)器人市場高速增長 產(chǎn)業(yè)痛點暴露無遺

近幾年，隨著中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，越來越多企業(yè)引進(jìn)自動化生產(chǎn)線代替人工，再提率和良品率的同時進(jìn)一步降低人工成本。這種趨勢給自動化廠商帶來了利好，工業(yè)機(jī)器人也是受益的產(chǎn)品。中國工業(yè)機(jī)器人市場的規(guī)模迅速擴(kuò)大，超高的增長率迎來國內(nèi)外機(jī)器人企業(yè)競相爭奪，但是國產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)明顯處于弱勢地位，我國南京叉車機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的痛點暴露無遺。技術(shù)基礎(chǔ)薄弱我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大的痛點無疑是由技術(shù)基礎(chǔ)薄弱導(dǎo)致與國外同行相比發(fā)展落后。盡管我國上世紀(jì)70年代就開始了機(jī)器人的研究，也達(dá)到了一定成果，但由于種種原因耽擱了機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展。由于目前國內(nèi)

[ 12-18 15:19 ] 首農(nóng)集團(tuán)68名馬鞍山叉車司機(jī)同場競技

首農(nóng)集團(tuán)職業(yè)技能競賽馬鞍山叉車操作技術(shù)比賽從即日起拉開帷幕，來自三元食品、華都集團(tuán)、南郊農(nóng)場、艾萊發(fā)喜等集團(tuán)下屬10個公司的68名選手同場競技。本次比賽包括水杯放水球、繞桿運(yùn)貨和貨物搬運(yùn)三個項目，并分設(shè)單項獎和全能獎。其中，水杯放水球是本次比賽的“創(chuàng)新項目”，備受關(guān)注。比賽中， 來自三元種業(yè)的女選手王文芳率先上場。她“巾幗不讓須眉”，發(fā)揮職業(yè)女性特有的靈活、干練的性格，手、腳、眼高度協(xié)調(diào)，嫻熟利落地完成了該項目。繞桿運(yùn)貨 不僅考察選手的速度和技能，還要考驗選手的耐心、毅力，叉車在他們的駕駛下仿佛

[ 12-18 15:18 ] 南京龍工叉車蓄電池修復(fù)維護(hù)解決方案

電叉車行業(yè)背景　　隨著我國物流行業(yè)的飛速發(fā)展，叉車作為現(xiàn)代物流中的基礎(chǔ)裝備，其銷量節(jié)節(jié)攀升。據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，近幾年來，我國工業(yè)車輛銷售量連續(xù)位列世界位?！　W美發(fā)達(dá)國家市場發(fā)展趨勢分析和研究報告顯示，當(dāng)叉車銷量增速放緩，且南京龍工叉車市場保有量積累到一定程度時，叉車后市場時代即將到來。我國叉車行業(yè)在 2001~2011年高速發(fā)展，叉車年均銷量以20%~25%的速度高速增長，并于2011年達(dá)到31萬臺的銷量頂峰，截止目前中國叉車市場保有量已超過 150萬臺。這些

[ 12-18 15:17 ] 南京合力叉車-“綠色”市場的倡導(dǎo)者

南京合力叉車分為全電動叉車和半電動叉車，都是以徐電車電力為動力的倉儲設(shè)備。南京合力叉車泛應(yīng)用于倉庫、化工、醫(yī)藥、印刷、冷庫的堆高，全電動堆高車，體積小，重量輕，操作靈活簡易。不污染環(huán)境，并能適用通道狹隘，進(jìn)入電梯及樓面使用。 載重范圍1t—2t，起升高度：1.6米—6米。單門架，雙門架，三門架設(shè)計，保證提升高度的同時，大減少車體自身高度，是企業(yè)單位的選擇產(chǎn)品。原裝美國進(jìn)口科蒂斯電控系統(tǒng)，手柄總成，反應(yīng)靈敏，控制自如。南京合力叉車配大容量牽引電池（組合型）確保充一次電連續(xù)工作6小時以上。南京諾嘉機(jī)械設(shè)備有

[ 12-18 15:13 ] 南京的未來發(fā)展趨勢

隨著中國政府拉動內(nèi)需政策的逐步落實，以及全球經(jīng)濟(jì)止跌回暖，中國南京叉車行業(yè)正在面臨新一輪商機(jī)。不論是外資品牌還是本土企業(yè)，都充滿了期待。在這一背 景下，部分有代表性的國內(nèi)外叉車企業(yè)，對其產(chǎn)品與技術(shù)優(yōu)勢、經(jīng)營與管理模式、市場策略與發(fā)展規(guī)劃等方面進(jìn)行了分析報道，希望能夠給更多的叉車企業(yè)以及物流 裝備企業(yè)帶來啟發(fā)，有助于企業(yè)找到適合自己的致勝之道。傳統(tǒng)的南京叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用機(jī)械轉(zhuǎn)向或液壓助力轉(zhuǎn)向。機(jī)械轉(zhuǎn)向的缺點是：操縱力大，操作者易疲勞； 而液壓助力轉(zhuǎn)向的缺點是浪費(fèi)能量。 環(huán)保要求

[ 12-18 14:59 ] 工程機(jī)械滁州叉車行業(yè)蓄電池修復(fù)技術(shù)新突破

據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，近幾年來，我國工業(yè)車輛銷售量連續(xù)位列世界名。歐美發(fā)達(dá)國家市場發(fā)展趨勢分析和研究報告顯示，當(dāng)滁州叉車銷量增速放緩時，且叉車市場保有量積累到一定級別時，滁州叉車后市場時代就將到來。叉車行業(yè)在 2001~2011年高速發(fā)展，叉年均銷量以20%~25%的速度高速增長，2011年達(dá)到31萬臺的銷量頂峰，截止目前中國叉車市場保有量已超過150 萬臺。這些數(shù)據(jù)顯示出我國的叉車后市場時代已經(jīng)到來。截至今年上半年，各類電動叉車都有明顯的增長，且重點增長體現(xiàn)在電動

[ 12-17 16:10 ] 南京合力開通波蘭專線

昨天下午2點，合肥北站貨運(yùn)中心，第40趟“合新歐”鐵路貨運(yùn)班列——南京合力叉車專列鳴笛出發(fā)，踏上西行的“絲綢之路”。不同以往，這是趟開往波蘭的“合新歐”專列，標(biāo)志著“合新歐”目的地在亞歐大陸再添一國。緊隨江汽專列，此次“合新歐”又開通了南京合力叉車專列，共裝載貨物41節(jié)車皮。據(jù)安徽新亞歐物流有限公司負(fù)責(zé)人杰傳寶介紹，“合新歐”南京合力叉車專列直接開往波蘭的馬拉舍維奇，這里位于波蘭東部與白俄羅斯西部的邊境交界附近，是連接德國和白俄羅斯的跨國鐵路運(yùn)輸樞紐，預(yù)計行程比德國漢堡稍近，路上耗時約14天。市商務(wù)部門相關(guān)

[ 12-17 14:00 ] 南京叉車價格內(nèi)幕！

一般的理念是電瓶南京叉車應(yīng)該比燒油的便宜，就比如電動摩托車比汽油摩托車便宜很多。但是一問價格嚇一跳，想不到比柴油的要貴很多要達(dá)到雙倍價格，為什么電動叉車會比柴油叉車貴?柴油發(fā)動機(jī)經(jīng)過多年發(fā)展，技術(shù)比較完善，國內(nèi)售價也不高，而電瓶叉車大多數(shù)控制器都需要進(jìn)口，蓄電池價格也比較昂貴，線路板價格也比柴油叉車的價格高，總體而言配件成本要遠(yuǎn)高于柴油叉車。那在投入那么多的情況下，為什么企業(yè)還是要選擇使用電瓶南京叉車呢？隨著國家對環(huán)保要求不斷提升，未來柴油叉車市場需求量會逐漸減少，相反具有環(huán)保特點的電動叉車市場需求量必然會逐年攀升

[ 12-17 13:20 ] 絕了！叉車漏油，一塊泡泡糖搞定！

修理宣城叉車幾十年的老師傅，近告訴了小編一些訣竅，一般人我不告訴他哦！　　    1、油箱損傷。機(jī)動車在使用時，發(fā)現(xiàn)油箱漏油，可將漏油處擦干凈，用肥皂或泡泡糖涂在漏油處，暫時堵塞;用環(huán)氧樹脂膠粘劑修補(bǔ)，效果更好。　　2、油管破裂。油管破裂時可將破裂處擦干凈，涂上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管破裂處，并用鐵絲捆緊，然后再涂上一層肥皂。　　3、油管折斷。油管折斷時可找一根與油管直徑適應(yīng)的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密，兩端再用鐵絲捆緊，防止漏油。　　4、缸蓋等部位出現(xiàn)砂眼而漏油

[ 12-17 10:22 ] 如何打好物流公司降低成本“組合拳”

被譽(yù)為“搬運(yùn)之神”的滁州叉車在物流領(lǐng)域發(fā)揮著巨大作用。近幾年電動叉車將越來越受到用戶的青睞。但是從總體上來看電動叉車的市場比例僅僅為21%，該比例與歐美市場的電動叉車的比例相比較，仍存在相當(dāng)大的差別。由此可見我國電動叉車有廣闊的市場前景。電動叉車的許多優(yōu)勢除了噪音低，無廢氣的排放的特點外，其實電動叉車的使用和維護(hù)成本相對內(nèi)燃叉車而言要有很大的優(yōu)勢。使用成本：電能的消耗成本要比柴油或石油液化氣的消耗成本低很多。假如我們以一臺載荷能力為三噸的滁州叉車來做比較，一輛柴油內(nèi)燃滁州叉車每個班次所消耗的柴油(按照每個班次消耗4

[ 12-16 16:25 ] 滁州叉車冬季安全駕駛知識

滁州叉車在冰雪道路上行駛時，因附著力小，車輪容易產(chǎn)生空轉(zhuǎn)或溜滑。積雪地面又會增大行車阻力，故應(yīng)根據(jù)不同情況采取相應(yīng)的措施，正確駕駛，以確保行車安全。在雪天行車中，轉(zhuǎn)彎時要提前減速，慢打方向，不空檔滑行；保持適當(dāng)?shù)能嚺c車之間的距離；保持均勻的車速；適當(dāng)增加轉(zhuǎn)彎半徑；不得猛打方向，以防側(cè)滑。滁州叉車在進(jìn)、出車間、庫房大門時，應(yīng)下車用手開門，不準(zhǔn)用叉尖頂開大門；要行人離開大門后才能進(jìn)、出大門；當(dāng)行駛中發(fā)現(xiàn)行人緊貼大門讓車 時，要停止叉車，讓其離開，以防碰傷、擦傷行人；倒車進(jìn)、出大門時，應(yīng)有人在前進(jìn)方向指揮行

[ 12-16 16:24 ] 南京合力叉車蓄電池修復(fù)維護(hù)解決方案

　隨著我國物流行業(yè)的飛速發(fā)展，南京合力叉車作為現(xiàn)代物流中的基礎(chǔ)裝備，其銷量節(jié)節(jié)攀升。據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，近幾年來，我國工業(yè)車輛銷售量連續(xù)位列世界位?！　W美發(fā)達(dá)國家市場發(fā)展趨勢分析和研究報告顯示，當(dāng)叉車銷量增速放緩，且南京合力叉車市場保有量積累到一定程度時，叉車后市場時代即將到來。我國叉車行業(yè)在 2001~2011年高速發(fā)展，叉車年均銷量以20%~25%的速度高速增長，并于2011年達(dá)到31萬臺的銷量頂峰，截止目前中國叉車市場保有量已超過 150萬臺。這些數(shù)據(jù)（顯

[ 12-16 16:23 ] 南京龍工叉車為什么比柴油叉車貴

買叉車時很多人都很詫異，為什么南京龍工叉車會比柴油叉車貴?兩種叉車的車架部門雖然基本相似，但是，柴油叉車采用的是發(fā)動機(jī)、變速箱作為動力源，而電瓶叉車采用的是電機(jī)、變速箱、電瓶和控制器作為基本動力機(jī)構(gòu)。發(fā)動機(jī)經(jīng)過多年發(fā)展，技術(shù)比較完善，國內(nèi)售價也不高，而南京龍工叉車大多數(shù)控制器都需要進(jìn)口，蓄電池價格也比較昂貴，線路板價格也比柴油叉車的價格高，總體而言配件成本要遠(yuǎn)高于柴油叉車。同一款產(chǎn)品產(chǎn)量越大，單個零部件采 購成本就會下降很多，雖然電動叉車銷量一直呈增長態(tài)勢，但是根據(jù)兩種叉車年銷量相比，柴油叉車銷量遠(yuǎn)高于南

[ 12-16 16:21 ] 人們?yōu)槭裁丛絹碓揭蕾嚹暇┎孳?/a>

現(xiàn)代物流業(yè)現(xiàn)已成為新世紀(jì)國民經(jīng)濟(jì)的一個支柱產(chǎn)業(yè)。它不僅構(gòu)成現(xiàn)代供應(yīng)鏈、價值鏈管理的載體和基礎(chǔ),把生產(chǎn)、流通與消費(fèi)有機(jī)地連接起來,加速社會再生產(chǎn)過程,而且以快速度、佳時間和組合完成商品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)移過程,大限度地節(jié)省流通費(fèi)用。而被譽(yù)為“搬運(yùn)之神”的南京叉車在物流領(lǐng)域發(fā)揮著巨大作用。近幾年南京叉車將越來越受到用戶的青睞。但是從總體上來看南京叉車的市場比例僅僅為21%，該比例與歐美市場的電動叉車的比例相比較，仍存在相當(dāng)大的差別。由此可見我國電動叉車有廣闊的市場前景。南京叉車的許多優(yōu)勢除了噪音低，無廢

[ 12-16 16:20 ] 抬756斤年糕要動用馬鞍山叉車 大篭甜粿被譽(yù)為“閩南一絕”

古樸的清代模板陸續(xù)拆開，淺褐色的大篭（音同籠）甜粿露出真容。散發(fā)著古早味的大篭甜粿，一柱重約756斤，被譽(yù)為“閩南一絕”，為了搬動它，甚 至要動用馬鞍山叉車。昨天，祥平街道鳳崗社區(qū)迎來宗祠重建落成，市級“非遺”——崗頭大篭甜粿傳統(tǒng)制作技藝亮相，來自新加坡、馬來西亞和我國金門等地的洪氏宗親 及到場上千嘉賓和市民為之震撼。歷時8天用糖210斤 6大工序需40人和一臺馬鞍山叉車參與洪振宗說，崗頭大篭甜粿的制作，沿襲傳統(tǒng)技藝，需要大量的人力、物力參與，前后歷時8天才完成。整個制作過程，參與者多

[ 12-16 15:53 ] 物流公司為什么賺錢？

據(jù)調(diào)查，中國未來物流市場的產(chǎn)值應(yīng)該是在4萬億以上，增長率應(yīng)該是在5％，第三方物流市場潛力十分巨大，潛藏著巨大的利潤空間。所以，從市場大背景來看，第三方物流公司是一定有錢可賺的。那么如何賺錢？正所謂“生財有道”，我以為物流公司的賺錢和發(fā)展之道可歸納為如下幾點：其一，誠信為本，可以看到，但凡能夠發(fā)展迅速的物流公司都是比較講“誠信”的，都是口碑較好的物流企業(yè)。其二，服務(wù)至上這是一個老話題，但講的多，做得少，許多物流公司就敗在這個“服務(wù)”上面。物流公司要想賺錢，想要贏得顧客的信賴，就要在裝卸速度和技術(shù)上超過別人。要有

[ 12-16 15:02 ] 滁州叉車-電瓶續(xù)航，保養(yǎng)是關(guān)鍵！

近朋友圈被各種雪景刷屏。然而，在一些電動滁州叉車司機(jī)眼里，浪漫的雪景卻變成了煩惱。有不少滁州叉車司機(jī)反映，冬天叉車電池的續(xù)航里程銳減，而對于眼下的下雪天，司機(jī)們更是“幾家歡樂幾家愁”，冬天要想增加叉車電瓶的續(xù)航時間，保養(yǎng)就顯得尤為重要，那在冬天如何正確的保養(yǎng)叉車電瓶呢？（1） 檢查電瓶電解液存在情況，打開電瓶的加水蓋，查看水位是否處于正常的位置。一般在電瓶側(cè)邊會有上、下限的標(biāo)線供您參考。如發(fā)現(xiàn)水位低于下標(biāo)線，就要添加蒸餾水，標(biāo)準(zhǔn)是上下標(biāo)線的中間為合適。（2）如果叉車冬季長久不用（兩周以上），建議將電

[ 12-15 13:34 ] 滁州叉車-奶茶“珍珠”不消化，叉車輪胎制成！

珍珠奶茶愛不愛？但近爆出一張CT照片，顯示了珍珠進(jìn)入胃部以后不能被完全消化。但是用糧食淀粉制作的珍珠，在CT照射下，完全不顯像，也就是說可完全消化。經(jīng)業(yè)內(nèi)人士爆料，這種劣質(zhì)珍珠都是化工廠生產(chǎn)的，比如用皮鞋、舊滁州叉車輪胎做成的，用料標(biāo)準(zhǔn)“吃不出病來就行”。近，主編大人說要多關(guān)注滁州叉車后市場，很可能要迎來一番盛世，是小編白目，沒想到潛在市場竟如此之大！

[ 12-15 10:07 ] 宣城叉車-細(xì)節(jié)決定成敗，態(tài)度成就未來!

昨天行業(yè)貼吧出現(xiàn)了一則披露杭叉作假的帖子。因為之前杭州宣城叉車的標(biāo)志都是用螺絲固定，換了膠水粘貼在上面，結(jié)果導(dǎo)致標(biāo)志的脫落。 客戶的印象就州宣城叉車作假。