貨物處理單元的“活性化”奠定了物流作業(yè)機(jī)械化自動(dòng)化的基礎(chǔ)，物流單元化標(biāo)準(zhǔn)體系的構(gòu)建，有助于實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈全程的互通互聯(lián)，提升物流系統(tǒng)效率并降低物流成本。

日前由中國物流與采購聯(lián)合會(huì)托盤委員會(huì)聯(lián)合蕪湖叉車工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)、中物聯(lián)物流裝備委員會(huì)、亞洲托盤系統(tǒng)聯(lián)盟（APSF）及歐洲托盤協(xié)會(huì)（EPAL）等機(jī)構(gòu)，發(fā)起創(chuàng)立“單元化物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián) 盟”（Strategic Alliance of Unitized Logistics Enterprises）。林德（中國）叉車有限公司作為的工業(yè)車輛行業(yè)代表，成為單元化物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟的創(chuàng)始單位，致力于推動(dòng)物料搬運(yùn)領(lǐng)域物流單元化標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)的建立并尋求滿足不同行業(yè)需求的解決方案。

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