由于柴油叉車的離合器的分離軸承工作頻繁，其損壞次數(shù)在柴油叉車故障當(dāng)中占著較大的比例，如果司機(jī)操作得當(dāng)?shù)脑挘冶ｐB(yǎng)及時(shí)的話，那么軸承可以使用三個(gè)月左右，但在中修時(shí)也要及時(shí)的換新。如果是司機(jī)技術(shù)水平比較低下的話，所駕駛的叉車幾乎每個(gè)月都有分離軸承損壞，損壞后還會(huì)殃及其它的零件。
     對(duì)于以上的問(wèn)題也曾試驗(yàn)著將軸承放在潤(rùn)滑脂內(nèi)加熱，使得潤(rùn)脂浸透到軸承內(nèi)部，這樣處理后，潤(rùn)滑脂雖能充滿軸承，但是由于高溫處理后的潤(rùn)滑脂結(jié)構(gòu)破壞，性能也大幅度降低，但是使用這樣的方法并不是很理想，軸承的使用壽命沒(méi)有延長(zhǎng)，也有試驗(yàn)用尖咀黃油槍給分離軸承直接注黃油，再安裝上車，經(jīng)過(guò)觀察檢測(cè)，軸承的使用壽命有大大家延長(zhǎng)。
     發(fā)動(dòng)機(jī)不解體的注油方法首先打開(kāi)離合器蓋，觀查分離軸承的磨損情況，如果確認(rèn)軸承無(wú)員或是磨損不超限則就要拆下離合器踏板，調(diào)節(jié)連桿軸銷，使分離軸隨以及其座退回到后的位置。用尖嘴黃油槍向軸承座的孔加注黃油，直到軸承有油溢出，然后再稍微的轉(zhuǎn)動(dòng)一下軸承，再次的注油，重復(fù)以上的工作，直到軸承周圍都有了少許的黃油溢出為至。
     在使用當(dāng)中這些細(xì)節(jié)小點(diǎn)我們是不得不去注意的，希望大家看了以上的文章能有所幫助。