目前南京叉車發動機上采用的節溫器大多以蠟式節溫器為主。它的主要性能是在不同的水溫下具有不同的升程，從而動態地控制冷卻水溫的高低。

    南京叉車維修養護項目包括檢查節溫器的好壞，常用檢測方法是通過散熱器進水管和出水管的溫差來判別。在發動機冷機啟動的前段時間內，進、出水管用手觸摸應有明顯的溫差。在工作了一段時間以后，溫差明顯縮小。當發動機到達正常工作溫度時（80℃-90℃）時，用手觸摸應無明顯溫差感覺。
    不過如果在需要確保檢測結果的前提下，準確的方法還是取下節溫器，將其置于熱水中，逐漸加熱，檢查閥門的開啟溫度和閥門的升程。

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