中國作為工業車輛消費大國，已連續多年銷量位居全球，內燃平衡重叉車在銷售結構中占有約七成份額，對濰柴來說具有極大的市場空間。在南京合力叉車配套市場， 濰柴雖起步較晚，但發展潛力巨大，被濰柴定位為戰略配套市場。針對國內叉車市場發展狀況，濰柴深入調研叉車使用工況，潛心研發出全系列叉車專用動力。質 量、性能、成本完全符合叉車未來發展方向，成為叉車動力的選擇。濰柴緊隨排放升級要求，又適時推出符合非道路Ⅲ階段的叉車專屬配套動力，助推叉車市場 排放升級。

南京合力叉車產品，是濰柴順應行業發展趨勢、深剖客戶需求，利用集團全球研發資源，精心打造的一款輕型動力產品。依托“智慧動力平臺”，研發 人員開展了大量關鍵零部件臺架實驗、動力總成優化匹配、整車噪聲排放試驗。相比市場同類型產品，發動機動力性、可靠性、燃油經濟性、舒適性優勢更加明顯， 是2-3.5噸叉車的理想配套動力。憑借優異性能，目前已在市場形成批量配套且一直處于供不應求的狀態。

動力強勁: 南京合力叉車低速扭矩儲備充足，產品動力輸出更加強勁，與同類產品相比動力扭矩更大、瞬態響應速率更快、爬坡性能更優、作業循環時間更短。能夠充分滿足叉車啟停頻繁、工況復雜的作業需求，極大提高了作業效率。

可靠穩定: 南京合力叉車對非道路發動機關鍵系統級零部件進行優化，并針對重要零部件進行有限元分析，提高可靠性及耐久性，B10壽命達20000小時；采用加強機體和缸 蓋總成，燃油管路采用尼龍材料，可靠性強；標配進氣加熱系統，保證高寒環境下的冷啟動性能；主要零部件均采用行業標桿廠家產品，品質有保障。

經濟環保: 重新匹配高壓油泵油量，提高噴油器噴射壓力，高壓霧化燃油與新鮮空氣充分混合，降低了燃油消耗；進行燃燒分析，優化氣缸蓋進氣道形式，減小進氣渦流比，增 加進氣流量系數，燃油消耗進一步降低；排放完全滿足非道路Ⅲ階段排放標準，與國內同類產品相比，運行時排放煙塵度進一步減少，環保性能更加，為用戶提 供更加清潔的操作環境。

測試顯示：經濟轉速范圍1250-2100r/min，范圍寬廣；與競品比較，低燃油消耗率比競品低7g/kW.h。

舒適性高: 南京合力叉車采用鐮刀型風扇，油底殼增加加強筋及選用加厚油底殼材料，噪音更小；進行NVH分析，優化氣缸蓋罩密封形式、齒輪室前蓋板結構，大幅度降低了發動機振動噪聲；增加飛輪轉動慣量，發動機運轉更加平穩。

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