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南京合力叉車電動倉儲前移車配置強大 技術

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人氣:-發表時間:2015-12-10 13:43【

南京合力叉車作為“中國叉車搖籃”,在1958年成功研制出中國臺5噸內燃叉車后,不斷創新改造與時俱進,并盯準市場需求,致力于物流業設備的發展與開拓,秉承著精益求精的制造理念,南京合力叉車結合60多年的叉車制造經驗,開發研制了性能杰出的蓄電池前移式叉車,具有動力輸出強勁而穩定、動力匹配適中、能耗低、運轉靈活、制動靈敏、轉彎半徑小、車輛運行平穩等特點,適合在倉庫等狹小空間內使用。目前南京合力叉車研發的電動倉儲前移車強大的配置在國內。

大連叉車電動倉儲前移車配置強大 技術

前移車特點:

源于德國ZF的交流電動驅動技術,匹配德國Schubmuller的交流電動機,使得整機的運行強勁而穩定。交流電機沒有碳刷,可降低維修成本,與直流電機相比,具有效率高、體積小、質量小、結構簡單、免維護、易于冷卻、壽命長等優點。減速箱總成(包括行走減速箱、轉向減速箱、驅動電機、轉向電機、電磁制動、驅動輪胎)選用歐洲技術,整套部件為德國生產。

采用德國Schubmuller的EPS電子轉向單元。EPS電子動力轉向以小的操作力實現大轉向,不僅使轉向輕便靈活,而且靜音,為駕駛員提供了舒適簡捷的操作。

采用品牌應拓柯的電磁制動。電磁制動安全可靠,且另設有緊急斷電功能,緊急情況下可一次性切斷所有動力能源。

駕駛方式采用站駕式。整車體積小,轉彎半徑小,運行靈活,視野開闊。

采用油泵電機控制系統,減少了液壓系統的發熱,節約了能源。

整車的運行狀態、故障檢測等重要信息以圖標形式準確地顯示在大屏幕液晶屏上。

通過蓄電池滑移裝置和蓄電池支架可實現輕松維護和更換蓄電池。

意大利ZAPI的控制系統,質量可靠,穩定性較強,功能全面,能實時掌控整車的運行情況。

南京合力叉車采用聚氨酯實心輪胎。 

南京諾嘉機械設備有限公司

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