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內(nèi)燃叉車與電動(dòng)叉車在環(huán)境、健康、安全上的對(duì)比分析

2014年10月31日14:21 

1、對(duì)環(huán)境及搬運(yùn)物料的影響

  電動(dòng)叉車使用蓄電池進(jìn)行工作,不會(huì)出現(xiàn)尾氣排放的現(xiàn)象,因此大大改善了叉車工作環(huán)境的空氣質(zhì)量。即使按所耗電量換算為發(fā)電廠的排放,除硫和微粒外,其它污染物也明顯減少,電力可以從多種能源獲得,如煤、核能、水力等,解除人們對(duì)石油資源日見(jiàn)枯竭的擔(dān)心,電動(dòng)叉車還可以充分利用晚間用電低谷時(shí)富余的電力充電,使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用,大大提高其經(jīng)濟(jì)效益。另外,內(nèi)燃車所排放的尾氣不僅會(huì)破壞空氣質(zhì)量,還可能會(huì)對(duì)搬運(yùn)的物料有一定的影響。

  2、對(duì)操作手的影響

  電動(dòng)叉車的零部件較少,且不需要裝發(fā)動(dòng)機(jī),不會(huì)有噪音產(chǎn)生,有資料顯示:電動(dòng)叉車使用過(guò)程中所產(chǎn)生的噪音分貝數(shù)僅為內(nèi)燃車的25%,降低了操作手因噪音和震動(dòng)而產(chǎn)生的疲勞,另外還因電動(dòng)叉車操作控制簡(jiǎn)便,靈活,其操作人員的操作強(qiáng)度要相對(duì)內(nèi)燃叉車而言輕松很多,其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),加速控制系統(tǒng),液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號(hào)來(lái)控制,大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,因此提高了工作效率以及工作的準(zhǔn)確性。

  3、對(duì)使用場(chǎng)地的影響

電動(dòng)叉車使用空間小,操作和轉(zhuǎn)彎靈活,節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間,適合室內(nèi)應(yīng)用。內(nèi)燃叉車適應(yīng)各種作業(yè)環(huán)境,包括雨天野外作業(yè)等,只要加燃料就可以連續(xù)工作。

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