六合區(qū)一直是南京地區(qū)很不起眼的的一個(gè)區(qū)，經(jīng)濟(jì)不夠發(fā)達(dá)，工業(yè)企業(yè)稀少，叉車用量少，在整個(gè)六合區(qū)，甚至難以找到一家像樣的六合叉車專營(yíng)店，從叉車這一塊來(lái)說(shuō)，在六合多的只是從事出租行業(yè)的叉車出租者。據(jù)我所知就有多個(gè)六合叉車出租大戶。

但是，近幾年這種情況發(fā)生了變化，因?yàn)槟暇┦袇^(qū)房?jī)r(jià)和地價(jià)的迅速上漲，逼迫以前在南京城區(qū)附近的企業(yè)不斷遷入六合郊區(qū)充實(shí)了六合的工業(yè)區(qū)和產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

叉車的銷售也不斷增長(zhǎng)，可以說(shuō)六合叉車已經(jīng)成為南京地區(qū)叉車的重要增長(zhǎng)區(qū)域。

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據(jù)相關(guān)人士統(tǒng)計(jì)，六合叉車2018年總銷量1456臺(tái)

其中柴油叉車占比71%，電瓶叉車占比18%，倉(cāng)儲(chǔ)叉車占比11%

2019年六合叉車總銷量增長(zhǎng)到1845臺(tái)

其中柴油叉車占比65%，電瓶叉車占比20%，倉(cāng)儲(chǔ)叉車占比15%

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