柴油叉車經(jīng)過一段時(shí)間使用后多多少少都會(huì)出現(xiàn)一些問題，該怎么解決呢。

　　1，升降活塞桿上升過程中發(fā)生抖動(dòng)時(shí)。

　　郵箱內(nèi)的液壓油不完全，液泵壓力也有疑問，今后有必要理解從液壓管路到氣缸活塞段存在空氣，解決疑問的主要方法是增加液壓油，在不能正常工作的情況下，可以簡(jiǎn)化升降氣缸的回油管，將氣缸提升到Z上部后落到一體部，通過反復(fù)操作，可以排出液壓管路中柴油叉車存在的空氣，有助于解決疑問。

　　2，升降氣缸在推土鏟卸下過程中太滑了。

　　疑問主要是升降缸調(diào)速器閥的彈簧斷了，提出問題的方案可以通過更換限制閥內(nèi)的彈簧或更換限制閥來提出問題。

　　3，歪斜氣缸的活塞桿會(huì)自動(dòng)伸長(zhǎng)。

　　我懷疑活塞密封沒有密封或者消耗了，歪缸的活塞的更換，歪缸的密封圈和防塵密封的導(dǎo)向后，歪缸的活塞的自動(dòng)，抖動(dòng)，導(dǎo)向套筒外部的漏油柴油叉車等成為問題。

　　叉車廣泛應(yīng)用于交通樞紐，工廠車間，倉庫，流通中心和配送中心等，幾乎是多有車間必不可少的運(yùn)輸工具，簡(jiǎn)單方便的同時(shí)，安全事故卻也頻頻發(fā)生，近年來，全球叉車事故率直線攀升，每天都存在著大量因?yàn)橐暰€擋住，視覺盲區(qū)導(dǎo)致剮蹭，碰撞，碾壓，撞車等事故發(fā)生，造成產(chǎn)線停工，大量賠償，領(lǐng)導(dǎo)追責(zé)等嚴(yán)重后果。

　　柴油叉車雖然近幾年國(guó)家開始出臺(tái)相應(yīng)的政策法律，但是叉車事故并沒有明顯減少，經(jīng)過叉車事故原因統(tǒng)計(jì)分析，有大多數(shù)叉車事故是可以避免的，那么叉車事故發(fā)生的深層原因是什么呢。

　　叉車駕駛員疲勞駕駛，分心，駕駛技術(shù)等問題，工廠未對(duì)叉車駕駛員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，叉車管理出現(xiàn)漏洞，未定期對(duì)叉車進(jìn)行保養(yǎng)維修，工況擁擠，雜亂，工作場(chǎng)所地面環(huán)境差，叉車超速，急轉(zhuǎn)彎，倒車，路口拐角/出入門口等視覺盲區(qū)等等。

　　南京諾嘉15年專注叉車銷售，全國(guó)十強(qiáng)銷售單位，主營(yíng)龍工叉車，合力叉車，電瓶叉車，電動(dòng)叉車，電動(dòng)搬運(yùn)車，杭叉電動(dòng)叉車，內(nèi)燃叉車，叉車租賃，二手叉車等，各種噸位，車型齊全，價(jià)格優(yōu)惠.熱線:400-181-1870 http://www.27908.cn/。

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