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首頁諾嘉動態 叉車結構件表面維修涂裝缺陷分析與控制-南京合力3噸電動叉車

叉車結構件表面維修涂裝缺陷分析與控制-南京合力3噸電動叉車

2014年10月30日10:48 


南京合力3噸電動叉車在使用一定時間后,其車架、門架、擴頂架、貨叉架等結構件表面的涂層會發生不同程度的老化失效現象,如出現失光、粉化、起泡、龜裂、剝落等。究其原因主要是:涂層在日光中產生紫外線老化;涂層被表面的水、油溶脹后,當產生的應力大于涂層的附著力時生成氣泡,進而使涂層剝落;大氣中的水汽、氧氣及各種腐蝕介質穿透涂層與鋼鐵接觸腐蝕鋼鐵,使涂層大面積脫落;裝卸貨物過程中磕碰后,產生裂紋,使膩子層表面變脆而掉落等。因此,為提高南京合力3噸電動叉車使用壽命,應及時對其表面進行維修涂裝,并將維修涂裝的缺陷控制在低限度。
  
一、南京合力3噸電動叉車維修涂裝的工藝流程

  除銹→堿液清洗→清水沖洗→干布擦干→清理→補原子灰膩子→噴底漆→流平→底漆與膩子烘干或晾干→打磨、清理→噴面漆→流平→烘干或晾干→檢查。  
二、維修涂裝的施工特點

  
  南京合力3噸電動叉車結構件維修涂裝是在作業現場進行的,施工條件差;對表面附著不牢或已粉化的舊涂層因采用砂紙或電動鋼絲刷打毛、手動工具或動力工具打磨時造成粉塵飛揚;被涂表面無法進行噴射處理,表面清潔度達不到Sa2級或St2級,粗糙度達不到30~75 μm,涂裝工作只能在殘留有銹蝕的表面上進行;受現場條件限制,常常用刷涂和輥涂替代噴涂。

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